很多人都在说，现在的燃油 SUV 市场已经进入存量阶段。
新车密集、配置透明，想要长期站在销量榜前排，其实并不容易。
但星越L(图片|配置|询价) 这条产品线，却在这样的环境下，累计吸引了 89 万用户。
在今年 11 月的 A 级 SUV 销量榜中，星越L 单月销量 16618 台，进入前三。
当一台车在竞争高度集中的市场里还能持续走量，本身就值得拆开来看一看。
先把价格和版本说清楚。
星越L 2026 款车型的官方指导价区间为 15.87 万—17.97 万，共 3 各配置版本。
本文以 2026 款 2.0TD 高功自动四驱 东方曜·望月版 为例，看看这台车具体是怎么把配置和产品力一项项铺开的。
从外观开始看，星越L 这一代并没有做激进调整，整体还是偏沉稳取向。
前脸格栅在细节上做了重新处理，层次感更清晰，下方导流槽加入亮色金属饰条，用来增强视觉层次，但并不张扬。
侧面腰线走向比较平直，不过在转折处仍保留了一定棱角感，轮眉造型也与腰线设计保持一致。
配色方面，新增的 莫高蓝 车色灵感来自飞天壁画中的青金石蓝，在不同光线下颜色变化比较明显。
车身尺寸为 4795 × 1895 × 1689 mm，轴距 2845 mm，属于标准中型 SUV 身材。
进入车内，星越L 提供 韶华杏 与 鸣沙流金 两种内饰配色。
本文实拍车型为鸣沙流金版本，前排台面采用大量麂皮与仿皮材质覆盖，触感偏柔和。
中央浮岛区域在设计上做了减法，同时铺设木纹饰板，搭配“月泉玉樽”水晶挡把，整体风格更偏稳重。
在座舱智能化部分，星越L 基于 GEEA 3.0 电子电气架构打造，搭载 Flyme Auto 智能座舱系统，支持千兆级信息传输速度。
硬件配置包括：
- 25.6 英寸全彩 HUD 抬头显示
- 12.3 英寸全液晶仪表
- 双 14.6 英寸高清屏（中控屏 + 副驾娱乐屏）
四屏可联动显示，芯片为 高通骁龙 8155，系统在日常使用中响应较为稳定。
Flyme Auto 与 DeepSeek 大模型深度融合，覆盖用车、出行、对话、生态和娱乐等多个使用场景，交互逻辑相对直接。
舒适性配置是东方曜版本的一个重点。
前排配备“奢享女王座椅”，支持 8 点式 3 挡座椅按摩，并提供 8 向电动调节，包含电动腿托。
腿托支持 60° 调节角度，最大前伸行程 100 mm，在短暂休息时使用较为方便。
此外，前后排座椅均支持加热功能，前排还提供通风、记忆功能，并配备 Flyme Sound 16 扬声器音响系统。
后排座椅支持两种靠背角度调节，整体乘坐取向偏舒适。
在辅助驾驶配置方面，星越L 东方曜版本搭载 千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案。
硬件由 3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、11 个高清摄像头 组成，算力达到 128 TOPS。
功能覆盖辅助行车、辅助泊车以及主动安全三大模块，其中 HNOA 高速领航辅助 可在高速路段提供连续的辅助支持，对通勤或长途出行场景更友好。
安全结构方面，星越L 基于 CMA 架构打造，采用高强度笼式车身。
整车高强度钢占比超过 79%，热成型钢比例超过 19%，A/B 柱等关键部位使用 1500MPa 超高强度热成型钢。
前防撞梁采用 7 系铝合金材质，配合超长吸能盒，用于提升正面碰撞时的能量吸收能力。
被动安全配置方面，全系标配 7 个安全气囊，包括远端安全气囊、前排双气囊、侧气囊以及前后排头部气帘。
动力系统方面，东方曜版本搭载 2.0TD 高功率发动机 + 爱信 8AT 变速箱。
发动机最大功率 200 kW（272 Ps），峰值扭矩 400 N·m，官方 0–100 km/h 加速时间 7.5 秒。
同时配备 博格华纳第六代电液式四驱系统，前后轴最大可实现 50:50 扭矩分配，响应时间约 0.03 秒，在湿滑或低附着力路面行驶时，能提供更稳定的牵引力表现。
该车型的麋鹿测试成绩为 79 km/h。
星越L
底盘部分采用 前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，并配备 CCD 可变阻尼悬架系统。
该系统可根据路况变化，对悬架软硬进行实时调整，用于提升车辆在不同路况下的行驶稳定性和舒适性。
临近年底，星越L 同步提供多项限时购车权益，包括现金补贴、金融政策、置换补贴以及首任车主用车权益等，具体以当地经销商信息为准。
如果你正在关注一台偏家用取向、配置覆盖面较广的燃油 SUV，星越L 这条产品线，确实值得线下实际体验后再做判断。
