春节日益临近，不少人是不是正盘算着开辆新车回家过年，既便捷又有面儿？要是你也这么想，那接下来这段时间密集上市的一批新车，可千万别错过。这些新车各有千秋，涵盖了从经济实用型到智能科技型的多个领域，说不定其中就有一款能满足你的需求，让你风风光光返乡。
五菱星光560
一车三“吃”，把选择权交给用户
打头阵的，是素有“人民需要什么就造什么”之称的五菱。1月份，五菱星光家族即将迎来新成员——星光560。这款车的一大亮点，就是一次性提供了燃油、插电混动和纯电三种动力形式，这在同级别车型中较为少见，相当于将动力选择的主导权完全交给了用户。
如果你家充电条件便利，且追求极低的日常通勤成本，那么纯电版是个不错的选择。它拥有500公里的CLTC续航，足以满足一周的代步需求，而且支持快充，补能速度相当可观。要是你经常需要长途出行，又不想被里程焦虑困扰，那插混版或许更适合你。它能跑1100多公里，亏电油耗也控制得较好。当然，传统的燃油版依旧是一个稳妥可靠的选项，其手动挡版本的油耗数据十分亮眼。
抛开动力性能不谈，星光560在设计层面也下足了功夫，力求契合年轻家庭的审美偏好。其前脸设计极具整体感，悬浮式车顶与车顶行李架的巧妙搭配，为整车增添了几分时尚韵味。内饰采用时下流行的环抱式风格，一块12.8英寸的中控大屏集成了功能完备的车机系统，支持多种手机互联方式，实用性颇为出色。官方特别指出，其后排座椅宽度优势明显，这对于春节返乡、满载家人与行李的场景而言，能切实保障后排乘客的乘坐舒适度，无疑是一大亮点。再结合预售价及各项权益，实际入手门槛已降至6万元以内。凭借三种动力选择与出色的空间表现，对于预算有限却又追求全面性的家庭用户来说，星光560展现出了极高的“体价比”。
2026款MG7
智能武装，为轿跑注入“最强大脑”
看完了务实之选，接下来我们来聊聊个性与科技的融合之作。名爵MG7凭借其优雅的溜背轿跑设计与无边框车门，一直深受那些追求不凡的消费者喜爱。而在即将于1月6日上市的2026款车型上，它的升级重点转向了“内在智慧”。新车将搭载NGP高阶智能辅助驾驶系统和AI语音大模型。这意味着，在春节返乡的长途高速路上，这套系统能够有效减轻你的驾驶负担，实现智能巡航、主动变道辅助等功能，让数百公里的归途变得更加轻松。而更为智能的语音助手，则能让你手不离方向盘，即可更自然流畅地操控导航、音乐等各项功能，进一步提升行车安全与便捷体验。
新款MG7的造型设计依旧保持高水准。从车顶自然滑落的线条、突显力量感的车身腰线，到自动升降尾翼与醒目四出排气，MG7在运动轿车颜值领域始终保持竞争力。动力方面，2.0T发动机搭配9AT变速箱，参数表现亮眼，并配备可调电控悬架和电子限滑差速器，为驾驶乐趣奠定坚实基础。对于返乡的年轻人而言，驾驶这样一款兼具出众颜值与前沿智能装备的轿跑回家，既能畅享驾驶过程，也能成为亲友间的热议话题。现款车型的售价区间提供了参考，新款在智能化配置升级后，其最终定价策略值得关注。
全新奥迪Q5L
豪华全面焕新，智驾接入新势力
当传统德系豪华中型SUV的标杆之作开始融入中国领先的智能驾驶技术，一场有趣的变革就此展开。全新一代奥迪Q5L有望于1月15日上市，它堪称一次全方位的自我革新。该车基于新平台打造，在外观、内饰以及动力方面均实现了升级。外观上，在保留家族沉稳气质的基础上，通过细节处的黑化处理，搭配新样式的大灯与尾灯（支持多种点亮效果），增添了科技感和辨识度。车内最为显著的变化是采用了多屏联动设计，涵盖曲面双联屏、大尺寸HUD以及副驾娱乐屏，营造出紧跟时代的科技氛围。
然而，最令人浮想联翩的升级亮点无疑是智驾系统。全新Q5L将搭载华为乾崑智能驾驶系统，甚至可能推出配备双激光雷达的版本。这在传统豪华品牌的燃油车领域堪称一次大胆的创新之举。对于那些既看重品牌传承，又对高速乃至未来城市智能辅助驾驶有着较高期许的消费者来说，新Q5L无疑提供了一个别具一格的选择。试想，在春节返乡的漫漫征途中，一套可靠且技术领先的辅助驾驶系统，无疑能显著提升行车的舒适性与安全性。再辅以其宽敞的车内空间、丰富的舒适配置（诸如高配座椅按摩、高级音响等），以及大家熟知的2.0T+quattro四驱动力组合，全新Q5L的这次换代，显然是想在延续豪华驾乘体验的同时，于智能赛道上抢占先机。
东风本田新款HR-V
务实派的精进，期待价格惊喜
在竞争异常激烈的紧凑型SUV市场中，东风本田HR-V凭借均衡的产品力与本田良好的品牌口碑，始终占据一席之地。1月8日，其新款车型即将正式上市。从目前掌握的信息来看，新车在外观设计上变动较小，依旧延续了黑化运动风格，主要变化集中在新增车型版本以及配置的潜在升级方面。官方表示将推出Pro版和Max版，这通常意味着配置梯度会更加丰富，消费者能够根据自身预算做出更精细的选择。
对于家用SUV的潜在买家来说，HR-V的核心竞争力在于其遵循的本田MM设计理念，也就是“乘员空间最大化，机械空间最小化”。虽然它的车身尺寸在紧凑型SUV中属于常规水平，但其内部空间利用率一直备受好评，这对于春节返乡需要装载大量年货和行李的场景来说非常实用。动力方面，1.5T发动机与CVT变速箱的组合，提供了平顺的动力输出和较为经济的油耗表现。车机系统则搭载了本田CONNECT 3.0，能够满足基础的互联需求。新款最大的看点和吸引力，或许正如官方所透露的——“极具诚意的价格”。如果能在现款的基础上给出一个更具竞争力的定价，那么结合其出色的空间表现、可靠的动力基础，对于追求品牌信赖度、低用车成本以及实用空间的务实家庭用户而言，HR-V无疑会是一个稳妥且可能带来额外惊喜的选择。
比亚迪秦系列升级
续航突破200km，插混家用再树标杆
谈及春节返乡，续航能力始终是纯电或插混车主最为关注的核心话题之一。1月8日，比亚迪旗下两款热销插混轿车——秦L DM-i与秦PLUS DM-i，即将迎来2026款长续航版本的正式上市。此次升级可谓精准“对症下药”，其核心亮点便是将纯电续航里程提升至210km（CLTC工况）。这一显著提升，意味着对于绝大多数城市用户而言，完全能够实现“一周一充”的纯电通勤模式，日常用车成本也将大幅降低。即便在春节长途回乡之际，满油满电状态下，这两款车的综合续航也足以应对跨省出行需求，有效减少了途中补能的次数，缓解了用户的续航焦虑。
除了续航能力的显著提升，2026款秦L DM-i顶配车型还有望配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，这一升级将大幅优化车辆的行驶品质，无论是长途高速驾驶还是应对家乡复杂多变的路况，都能为驾乘者带来更加舒适、稳定的体验。与此同时，新车预计将搭载最新的车机系统，高配版本还将进一步强化驾驶辅助功能。而秦PLUS DM-i长续航版同样不甘示弱，在配置上进行了精心优化，例如可能采用前排双层静音玻璃，有效降低高速行驶时的车内噪音。对于早已认可比亚迪DM-i技术，且日常以城市通勤为主、偶尔进行长途出行的广大用户而言，此次“加量”升级后的双秦车型，无疑让“插混轿车”这一品类的实用性和吸引力达到了新的高度，成为春节前选购经济型家用轿车时值得关注的重点车型。
总结
