近日,我们从国内雷克萨斯汽车经销商处获悉,全新一代雷克萨斯ES实车已正式到店。作为品牌旗下经典中大型豪华轿车的换代产品,新车在外观设计、配置和动力方面均迎来了全面革新,外观更具凌厉质感,并有望于2026年4月正式上市。结合官方信息及实车细节,让我们一起来了解这款新车。
外观方面,全新一代雷克萨斯ES进行了彻底优化调整,整车线条更加锋利凌厉,核心亮点十分突出。前脸部分,延续了家族标志性的纺锤形线条轮廓,尽管部分版本采用封闭式格栅以适配电动化定位,但运动感丝毫未减。前包围中间配备了梯形格栅,并搭配渐变菱形装饰,层次分明且极具辨识度。两侧纵向黑色装饰面板与不规则LED大灯组相得益彰,点亮后形成独特的“L”形光效,气场十足。
车身侧面采用溜背式设计,腰线笔直上扬并衔接车门黑色装饰条,视觉上拉长了车身比例。半隐藏式门把手与大尺寸运动轮圈进一步提升了年轻化质感。车尾设计简洁锋利,贯穿式尾灯组搭配内凹式牌照框区域,运动氛围突出。值得注意的是,实车尾标被粘贴,但仍能大致看出“AWD”字样,表明该车型为四驱版,推测为纯电版本的高性能车型。
内饰部分,新车延续了东方豪华设计理念,兼顾质感与舒适性。座舱采用大面积软质材料与木纹饰板包裹,部分版本配备半苯胺高级真皮座椅,触感细腻。同时,内饰融入了Hadori铝合金饰条,灵感源自日本传统制剑工艺,凸显匠心细节。内饰提供中控单屏与双联屏两种布局,满足不同用户需求。搭配三辐式多功能方向盘,造型经过人体工学优化,握感舒适,传承了雷克萨斯LS车型的ergonomic设计精髓。此外,全景玻璃天窗引入更多自然光线,后排腿部空间充裕,搭配后排座椅加热、通风等功能,进一步提升了驾乘舒适度,完美契合豪华车型定位。
动力部分,新车紧跟电动化趋势,提供混动版本和纯电版本,满足不同用户的出行需求。其中,混动版本包含2.5L混动系统,系统综合功率可达182千瓦,零百加速7.8秒,百公里油耗低至5.5升,匹配E-CVT无级变速箱,平顺性出色。纯电版本分为前驱与四驱两种,四驱版(推测为ES 500e)综合最大功率342马力,零百加速5.9秒,续航可达610公里,支持快速充电,有效缓解续航焦虑。
