11月第一天，只要销量不错的，第一时间就会公布销量，毕竟，销量是印证一台车是否大卖的金指标。而一台车的大卖，也不见得只和价格有关系，还和配置、辅助驾驶能力、空间、品牌认可度等等有关。
华境汽车——单台车型销量破7500台！
点评：作为2026年的全新品牌，华境可以说给大家做了一个很好的示范：
选好赛道+说得过去的配置+性价比=爆款。
华境S借助和华为乾崑的合作，加上六座SUV领域的蓝海，成为了2026年度，全新六座SUV当中，销量名列前茅的车型，而且这台车的销量有望继续攀升。
从用车来看，图说认为这台车卖得好主要因为三个原因：
第一：价格合理，大六座SUV，顶配四驱不到20万，而且全系标配辅助驾驶；
第二：选择华为乾崑舱内激光雷达版本的辅助驾驶，这套组合和神行者8的入门版是一样的，但是后者的价格逼近30万；
第三：次顶配基本标配后排两个腿托，后排娱乐屏，冰箱以及大床模式，整体配置不逊色高端产品，只是用料上和规格上差一点，但是在性价比面前这些还是问题吗？
产品前瞻：2027年可能会有大电池版本或者纯电车型出现，而华境品牌旗下也有望推出全新的车型。
上汽通用五菱——10月销量14.27万台
点评：没有卖不出去的车，除非价格不到位。
上汽通用五菱的产品那可就多了去，华境应该也是算在其内的，上汽通用五菱的诸多车型依然还是靠性价比取量，这一点和零跑有点像。
上汽通用五菱旗下有五菱红标、银标、宝骏等系列产品。包括宏光MINI、荣光、宏光S、缤果等一众知名车型。
零跑汽车——10月销量破10万台！
点评：猛是真的猛。
零跑的官方销量要注意，这是全球交付量，很多人最终和第三方数据核对的时候会有出入这正常，因为国内第三方平台的统计基本是国内的销量，所以品牌公布的销量会高于国内第三方平台的统计数据。
不过这次零跑没有单独公布零跑D19的销量出来，对于热衷统计六座SUV的图说而言，有点遗憾。
小米汽车：10月销量超5万台
点评：这意味着小米澎程系列交付在2万台左右
在别人做纯电的时候，小米带来了增程车型，而且一下就是两台，小米澎程N70和小米澎程N90，这两台车主打的是大空间和可玩性，也着实吸引了不少人的买单。
而且从图说的关注看，小米澎程的很多车主和小米SU7和YU7还是不同，很多可能并非是米粉，而是比较喜欢大五座和七座的群体，不得不说，小米澎程又给很多车企上了一课，上市就能爆，除了价格之外，外观的设计风格和配置也是很多人买单的关键。
深蓝汽车：10月销量32602台
点评：销量稳定，但是有提升空间
老图发现深蓝汽车每次的销量公布都比长安甚至启源早，更不要说阿维塔，深蓝目前的销量砥柱是深蓝S05，但是深蓝的确有潜力，如果有深蓝S08这款车，大小和海狮08差不多，五座和六座同时上市的话，价格区间在17-25之间，和华为乾崑合作，月销量达到5万台都是有希望的。
但是不知道为何，深蓝竟然在大五座和六座家用设计风格领域除了S09之外，没有下文，着实可惜。
名爵汽车：10月销量超8.5万台
点评：名爵的春天来了
名爵这次不容易啊，开始要接近10万大关了，这得益于名爵搞明白一件事，性价比+新能源赛道，有时候不得不说，选择大于努力。
只要价格到位，车的销量必然就会提升。
理想汽车：10月销量29025台
点评：销量有望继续增长
理想汽车在10月份有重磅新车理想i6的焕新上市，估计11月份销量有望突破3万台，理想现在已经上市了i9和i6，不知道增程领域的六座L7车型还上不上？
理想现在依然还是缺少一款具有性价比的六座SUV，如果L7的价格能到澎程的价格，甚至更低，估计还是一个爆款，毕竟理想的外观市场接受度太高了。
小鹏汽车：销量50237台
点评：小鹏一直很努力
小鹏今年上市了几款不错的车型，GX、L03和L05，销量层面突破5万台不是小鹏最终的目标，在11月份估计会有新的突破，拭目以待吧。
