胡同窄车位小HR-V这灵活身段，真的长在咱的需求痛点上

就说城市用车最怕啥？窄胡同调头、侧方停车位。HR-V这车，轴距2655mm，主流紧凑级身材，但转弯半径只有5.2米！这意味着在很多老旧小区的窄道上，它能做到一把过，这种灵活感简直是新手福音。基于新架构打造的转向系统，精准且没虚位，开起来非常有信心。东本不再只顾着炫耀技术多强，而是研究怎么让你在城市里开着更顺手，这变革的方向对头。

动力方面也一点不含糊，1.5T地球梦引擎配CVT，动力平顺响应快，WLTC综合油耗低至6.96L。空间利用率也是拉满的，后排座椅魔术放倒后空间巨平整。搭载的Honda SENSING和全方位LED灯光系统，主打一个全维度的省心。内饰大面积的软包和金属饰条，质感在线。作为全球车型，它的保值率也一直很坚挺，长期持有的成本非常低。

东风本田这次把HR-V的门槛定在了10万级，还给出了发动机变速箱终身质保。这种变革决心，其实就是为了让你买到一台真正贴合日常、好开好停的靠谱SUV。1月8日这车就揭幕上市了，别被那些庞大却臃肿的宣传迷了眼，真正懂生活、懂城市驾驶的人，大概率都会被这台灵动的HR-V圈粉。