在
2024 成都车展沃尔沃汽车新闻发布会上，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼 CEO
袁小林，对当下汽车智能语音控制功能的现状发表了一番见解，引发网友广泛共鸣。在电动智能的时代浪潮下，诸多新能源车型纷纷取消实体按键，转而依赖智能语音与屏幕控制车内功能。这一变革使得原本简单伸手可及之事，变得复杂繁琐。部分车企为追求炫技，甚至在其他方面削减成本，让用户错将表面的
“精彩” 与 “新鲜感” 当作创新与智能化，却忽视了创新应基于对用户本质需求的精准把握，以及为用户带来更优体验这一核心要义。
技术选择的安全考量：科技应服务于人
袁小林在接受《每日经济新闻》记者采访时指出：“汽车作为移动设备，在技术选择时，必须确保科技为人所用、为人服务。当下许多应用于汽车的技术，未充分考量安全因素、功能必要性及其与整个系统的协同配合。理想的设计应契合人的直觉反应，若某项设计反直觉，便需重新审视。”
坚守核心标准：穿越周期的品牌之道
在国内车市竞争愈发激烈、新能源车型迭代迅速的当下，沃尔沃汽车在产品开发周期上，依旧秉持自身节奏。面对复杂舆论场，沃尔沃如何维系吸引力？袁小林认为：“对于汽车这类直接关乎生命安全与生活质量的商品，存在一些无法妥协的核心标准与要求。检验产品的终极标准有二，一是用户是否愿意为此付费，二是用户购买后的口碑反馈。靠制造噱头或许能在市场短暂存活，但无法穿越周期，实现长期发展。”
品牌认知的建立需时间沉淀，历经各类事件与周期，方能让受众形成深刻认知。袁小林强调：“任何受用户尊重的品牌，在幕后都付出了诸多切实努力。社会虽不断变化，但坚持长期主义必将收获回报。”
警惕行业 “退步”：勿陷认知误区与负向螺旋
袁小林直言，当前国内汽车行业正出现一些危险的
“退步”
现象。部分问题因不易察觉而被刻意忽视，一些并无实际作用的元素，仅因新奇便被赋予价值，利用消费者认知误区，营造新款车全方位优于旧款车的假象，尤其将
“新势力” 与 “传统”
对立起来，实则并非如此。他警示：“若只追逐炫酷科技而罔顾安全性，长此以往，汽车发展史上已取得的成果将被削弱甚至倒退，行业将陷入‘负向螺旋’。当社会主流声音过度关注表面，如唯价格论时，行业将难以摆脱不利局面。”
应对市场变化：平衡需求与品牌价值追求
面对多变的市场环境，沃尔沃选择更注重品牌价值追求，以契合用户需求为导向寻找平衡点。针对消费者普遍存在的里程焦虑，成都车展上沃尔沃展示了多款豪华插电式混动车型，如
XC90 插混、S90 插混等，其综合续航超 1000 公里，综合油耗低至 1.48L，融合燃油车与纯电车优势。同时，还展出纯电动车型
EM90 和 EX30
等新能源家族成员。袁小林表示：“汽车市场用户需求多样，车企唯有契合更多需求，具备应对市场变化能力，才能在竞争中赢得生存与发展空间。”
价格战的理性审视：遵循经济规律方为长久之计
沃尔沃在充满挑战的市场环境中，业绩表现稳健。今年
1 - 7 月，全球总销量达 44.55 万辆，同比增长
13%，在中国豪华车市场整体承压下，保持市占率稳定。谈及当下激烈的车市价格竞争，袁小林更关注行业健康发展。他指出：“若为守市场份额，以低于成本价销售，并非真正具备守住份额的能力。汽车工业涉及主机厂、上下游供应商等多方，若主机厂以不合理方式进行价格竞争，难以长久存活。”
他认为，应以长期主义视角行事，价格战最终将回归符合经济规律的方向，“经济规律或许会迟到，但不会缺席。”
