[车讯 购车手册] 9月22日夜，岚图梦想家9正式上市，新车共计推出三款插混和三款纯电，总共6款车型，厂商指导价41.99-52.99万元。新车作为梦想家系列的高端产品系列，车型尺寸与现款梦想家稍有差异，但仍然是一款7座MPV。配置和科技实力全面升级，不仅全系标配四激光雷达华为乾崑智驾ADS 5，座舱里也采用了可旋转二排座椅，这又将是一款“移动会客厅”式的高端商务车型。
购车权益方面，10月31日前锁单的用户最多可享7项权益，包括ADS 5辅助驾驶系统部分功能（增强自动紧急转向、园区领航辅助、城区车道巡航辅助增强、城区智驾领航辅助、车位到车位领航辅助）首销期内限时抵扣，岚图梦想家(参数|询价)老车主3万元置换补贴，旋转零重力座椅和二排吸顶屏限时赠送等等。
● 配置选择：
插混PHEV Ultra：厂商指导价41.99万元
纯电EV Ultra：厂商指导价42.99万元
配置方面，先来看入门的Ultra，两款车型中的纯电版均比插混版贵1万元。虽说Ultra是入门车型，但相比现款岚图梦想家来说还是要稍贵一些，但毕竟是主打更高端市场的车型，科技配置和舒适性功能是实打实升级了不少。三款梦想家9全系标配四激光雷达华为乾崑智驾ADS 5和华为鸿蒙座舱HarmonySpace 6，包含旋转二排座椅、后排吸顶屏、22喇叭音响、冷暖箱在内的配置全部为标配，起步就是豪华会客厅配置。底盘方面也不含糊，三腔空悬和可调阻尼减振器也都有40万出头也能有VIP般的享受。从实用性的角度来说，Ultra版起步不低，值得关注。
插混PHEV Ultra+：厂商指导价45.99万元
纯电EV Ultra+：厂商指导价46.99万元
多花4万元来到Ultra+，配置上同样升级了不少。对外而言，发光格栅叠加百万像素智慧大灯，视觉上气场更足。座舱内的升级同样不少，内饰用料更考究，三排座椅的舒适性和便捷性功能更全面，甚至第三排都把通风/加热/按摩配齐了，全车乘客都能获得充足的舒适性体验。论实打实的豪华用料和周全功能，如果你的购车预算较为充足，但希望获得相对沉稳内敛不张扬的外观装饰，建议先从中配的Ultra+看起，再看更入门的Ultra。
插混PHEV 礼尊版：厂商指导价51.99万元
纯电EV 礼尊版：厂商指导价52.99万元
礼尊版作为顶配车型，比Ultra+还要贵6万元，这六万元主要的升级基本上都在“面子工程”上。尤其是外观部分，鎏金腰线，星辉轮圈，升降立标，视觉上展现出极其奢华、张扬的一面，配色和材质上基本看齐百万级顶奢车型。座舱里的体验上，座椅和科技功能Ultra+基本上都给齐了，礼尊版额外增加的是智能调光侧窗、水晶按钮和二排颈枕按摩+加热。如果您是不差钱的用户，喜欢这种“一眼就认得出的豪华”的外观造型，礼尊版值得一看。
● 新车特点：
接着来看看岚图梦想家9的整车特点，相较于现款梦想家，外观上的升级是相当明显的，尤其是整套前脸的变化加上专属灯组，豪华气质得到了进一步强化。礼尊版新增的鲲鹏凌云水晶升降立标强化仪式感，车头镀铬装饰面积更大，并融入自发光前格栅设计。两侧分体式大灯加入水晶效果，并搭配HUAWEI XPIXEL双百万像素全彩投影大灯，在车主上车时能投射彩色光影迎宾画面。龙鳞纹前包围同样强化豪华质感，整个车头更加大气。
车身尺寸方面，岚图梦想家9长宽高分别为5325mm/1998mm/1805mm，轴距3200mm。车身尺寸接近理想MEGA，整车尺寸较现款梦想家车型有小幅调整。车辆二排车门开启后，座椅可自动切换45度迎宾模式。色彩方面总共6种外观色可以选择，礼尊版还有专属腰线作为点缀。轮圈方面提供三款20英寸造型，星辉镜面轮圈在礼尊版上是标配，Ultra和Ultra+可选装。
内饰部分提供了紫玉白和檀影棕两种内饰色，材质和氛围上入门车型即开始标配木饰板和256色氛围灯，Ultra+开始提供麂皮绒内饰和枫木嵌铝饰板，顶配礼尊版进一步配备星芒水晶车门按键，材质都是一流的。科技方面，全系搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，包含29英寸天境AR-HUD，中控台上共4块屏，视觉交互方面都是第一梯队。
可旋转二排座椅也首次应用于岚图梦想家9上，想要面对面式的移动会客厅又多了一款选择。二排座椅支持45度、90度、180度多档位旋转，可实现二三排对坐的会客模式。右侧二排座椅支持行驶零重力模式，搭载专属坐垫气囊。二排座椅同时支持横向滑动、机械按摩功能。其他后排配置还包括零下6℃至50℃温控的13L双门冷暖冰箱、双对称天幕，二排专属21.4英寸吸顶屏等。礼尊版还搭载毫秒级智能调光玻璃与专属遮阳帘，保障后排隐私性，天幕可分区调整光线。
辅助驾驶方面，硬件层面配备4颗激光雷达，包含1颗896线双光路图像级前激光雷达、3颗高精度固态激光雷达。软件搭载华为乾崑智驾ADS 5，基于L3级自动驾驶架构研发。
动力方面，梦想家9标配800V高压平台，插混版本搭载1.5T发动机+前后双电机动力组合，系统综合功率560kW，综合扭矩910N·m，0-100km/h加速5.9秒，匹配宁德时代65kWh三元锂电池，CLTC纯电续航340km，CLTC综合续航1500km，支持5C超快充，20%-80%电量快充时长12分钟，WLTC亏电油耗5.55L/100km。
纯电版本搭载双电机动力系统，系统综合功率475kW，综合扭矩765N·m，0-100km/h加速5.9秒，配备120kWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航701km，同样搭载800V高压平台，20%-80%电量快充时长20分钟。底盘搭载岚图虎踞智能底盘Premium旗舰专属方案，配备路面预瞄系统、三腔空气悬架、双阀EDC减振系统，依托VMC智能域控实现毫秒级动态底盘调节。车辆配备双向10°后轮转向系统，搭配前双叉臂、后五连杆悬架与智能电动四驱。
● 竞品车型：
当前50万级的中大型或大型MPV市场竞争对手依然不少，各品牌的顶配车型无论是空间、智能还是配置都称得上不分伯仲。从配置上来看，岚图梦想家9的主销车型面向的是40-50万元的范围，同级别的竞品当中，腾势D9和智界V9都是不容忽视的对手。而到了接近50万的旗舰市场，视觉设计足够抓人眼球的理想MEGA和极氪009也都有着自己的独特之处。
● 车型总结：
岚图梦想家凭借现款车型，在30-40万元的商务接待市场中已矗立多年，积累了庞大的用户群体。梦想家9则通过更亮眼的造型，更灵活多变的空间，更先进的智能化配置，正式打入更高端的40-50万元MPV市场。当然这一片市场中竞争对手们已经提前布局了智界V9等车型，未来高端MPV市场能否由梦想家9来重塑，值得期待。（文/车讯 朱力神）
