日前：
有网友在社交媒体上发布了一段视频，内容为哈尔滨机场大巴四号线一名司机在驾车途中频繁用手机；其不仅在等红灯的时候刷短视频，甚至在行车途中双手离开方向盘打字回消息，这一幕被乘车的网友拍了下来。
视频司机分为三段，第一段是车辆在路口等待信号灯时，司机佩戴蓝牙耳机左手持手机刷视频；第二段是行车过程中用手机，而且有“撒把”的情况，后续视频内容存在重复的情况。有些网友认为现在的乘客太较真，司机停车时看手机没有什么大不了——有这种观点无非是因为只看到了第一段视频，问题的核心在于第二段视频中其行车过程中玩手机的记录，相信看过这段内容之后的态度必然会反转。
不过严格来说停车时玩手机也是交通违法行为。
或许大多数司机都不了解这一知识点。
《道路交通安全法实施条例》第六十二条明确规定：驾驶机动车不得有的行为中（第三条）为拨打接听手机、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。
在十字路口停车等待信号灯的行为，或者称之为过程，客观上依然属于驾驶机动车；此时的司机应当做的事情其实是持续观察信号灯，以及持续观察后视镜，看手机显然会分散驾驶员的注意力，会耽误其对交通信号灯的观察，也会对突发状况缺乏及时应急处理的能力，所以就算是在十字路口停车时也是不允许看手机的。
日常没有被关注无非是交警没有发现，或者摄像头没有拍摄到；反之，如果被发现的话，交警显然能依法依规对其交通违法行为作出处罚。部分地区对于开车时用手机的交通违法行为，最高可以处200元罚款，可以并处驾驶证记3分的处罚。
于是哈尔滨机场官方工作人员对相关情况作出了回应，由于机场大巴的8条线路属于不同运营公司管理，机场方只能予以转告；相关公司的工作人员则回应称司机已经停职处理，预计和后续交警部门和交通运输部门还有可能对涉事司机进行必要的处罚。
试想一幕：
一辆机场大巴在外环线路十字路口停车等待信号灯，后方驶来一辆重型卡车，该卡车由于长时间下坡制动导致制动器高温失灵；这时候如果大巴车司机预留好与前车的安全车距，通过后视镜看到后方疾驰而来的、闪烁着灯光且鸣笛催促的卡车，司机是不是会立即挂挡、转向和避险呢？
正常的司机都会这样操作。
而如果司机此时正在用手机刷视频，耳朵里塞着蓝牙耳机，眼神在屏幕上，耳朵里灌满了噪音；乘客们又看不到后视镜，听到后车鸣笛也不知道是怎么回事，结果又会怎样呢？不难想象。大巴车核载人数众多，司机承担着数十人的生命安全，确实容不得一点大意。
且许多十字路口本不应该出现堵车，一些起步迟缓的车辆，主要也是司机因为玩手机而耽误了起步，所以停车等灯的时候确实不应该用手机。
