[车讯 新车上市] 7月16日，小鹏汽车在德国慕尼黑举行了小鹏MONA L03(参数|询价)的全球上市发布会，新车将在64个国家和地区上市，在中国区共有9款车型，售价12.38-15.68万元，纯电版CLTC续航里程525-625km，增程版CLTC续航里程315km。小鹏MONA L03是为年轻人开发的全球车型，全系采用单电机后驱的动力布局，电动机最大功率183千瓦，最大扭矩280牛·米，高配版本搭载两颗图灵AI芯片，支持小鹏第二代VLA辅助驾驶系统。
| 小鹏 MONA L03 官方售价 |
|
| 车型 |
售价（万元） |
| 纯电 550 Plus |
12.38 |
| 纯电 650 Plus |
13.38 |
| 超级增程 1380 Plus |
12.38 |
| 纯电 525 Max |
13.48 |
| 纯电 625 Max |
14.48 |
| 超级增程 1330 Max |
13.48 |
| 纯电 525 Ultra SE |
14.68 |
| 纯电 625 Ultra SE |
15.68 |
| 超级增程 1330 Ultra SE |
14.68 |
2027年，小鹏将把IRON推向全球市场
小鹏已建成全球首个规划年产能1万台、建筑面积12万平方米的飞行汽车工厂
小鹏期待未来进入欧洲及更多国际市场
在2028年，小鹏目标在欧洲布局超4000座自营超充站
鲲鹏超级增程将于今年内正式进入欧洲部分市场
海外版专属四驱版
德国市场售价
海外其它地区售价
新车简介：
小鹏官方将MONA L03定义为年轻人的第一台时尚智能SUV，其造型设计上有着前法拉利外观设计负责人胡安马·洛佩兹领衔的全球设计团队背书，充分满足了年轻人对颜值和情绪价值方面的需求。
它的前脸还是延续家族式设计风格，星舰大灯延续MONA科技感造型极具辨识度，下包围则会配备AGS主动进气格栅，可根据工况智能调节，兼顾散热效率与行车能效。此外，它的纯电动版车型还会配备102L前备厢，甚至是小鹏G7（42L）的2倍还多，大幅提升了它的实用性。
在车身颜色方面，该车提供6种选择，分别是尤加利灰、星暮紫、极光紫、乌梅子酱、暗夜黑和新月银。值得一提的是，针对极光紫、星暮紫、乌梅子酱3种外观颜色还支持ROAM套装的选装，升级包括20英寸轮圈、车身同色卡钳罩、高亮黑鸭尾、尾标和翼子板专属标识等等，同时车内也会有专属标识与定制车机系统等等。
车身侧面，车辆采用肌肉型面，全覆盖式前机舱配备后轮拱肌肉隆起，整车更具动感。同时，小鹏MONA L03还将采用隐藏式水切、无边框车门以及半隐藏式门把手。车尾则配备贯穿式星环尾灯，配合整车溜背造型，塑造出不错的灵动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1920/1600mm，轴距2850mm。此外，整车进行22处空气动力学优化，续航最高提升59.3km，风阻系数低至0.228。
车辆内饰提供深空灰和气宇灰两种主题，软包面积超72%并拥有天鹅绒顶棚和1.31㎡双层镀银全景天幕。中控配备15.6英寸2.5K超高清中控大屏和26.8英寸W-HUD抬头显示系统，内置天玑AIOS 6.2.0座舱系统，并至高提供两颗图灵AI芯片，最高算力1500TOPS，驾驶辅助层面也可以支持第二代VLA，可实现车位到车位、无导航漫游和人机共驾。
在其它配置方面，全车配备云感舒适座椅，前排座椅支持加热、通风、电动腰托和14点按摩等功能，副驾座椅支持4向电动腿托零重力座椅，可实现一键躺平，后排座椅椅背支持5°调节。另外该车还配备20扬声器AI智能音响系统（主驾双头枕音响，超1000W功率）、256色氛围灯、柔光美妆镜和50W手机无线快充等。
空间方面，全车共40处储物空间，提供9.3L扶手箱、10L后排座椅抽屉等。车辆后备厢容积为539L，扩展容积为1640L，同时，车辆还提供全车23处拓展接口，包括4个后备厢洞洞板接口（适合露营、后备厢集市等）、5个1/4英寸螺纹接口（可架设运动相机、手机支架等）、8个无痕磁吸接口（可磁吸灵动按键、玩偶和墨镜盒等）、2个座椅靠背接口（可转接平板电脑、化妆镜等）以及3个智能拓展接口（可安装智能香氛、净化器等）。
动力方面，小鹏MONA L03提供超级增程和纯电两种动力版本，增程版将搭载1.5L增程器，最大功率70千瓦，单驱动电机峰值功率为183千瓦，0-100km/h加速时间为6.8秒，WLTC综合油耗5.16L/100km。匹配37.2kWh电池，CLTC纯电续航里程为315km，CLTC综合续航为1330km，30%-80%充电时间仅需10.1分钟。
纯电版车型搭载最大功率为183千瓦的驱动电机，0-100km/h加速时间6.6秒，百公里综合电耗11.9kWh。根据配置不同，其提供56kWh和69kWh两种电池，对应CLTC续航里程分别为525km版本30%-80%充电时间为15.8分钟、625km版本10~80%充电时间19.1min。另外值得一提的是，该车还会采用前麦弗逊后五连杆式独立悬架，最小转弯半径为5.25米，还会配备DCC智能可变阻尼减振器以及智能防晕车模式2.0。
竞争对手：
在同级别或者同价位区间，比亚迪的元PLUS和零跑的C10都是MONA L03主要竞品，造型上相比两个竞品采用比较平直线条和简约设计，MONA L03无疑更具力量感和时尚个性；元PLUS在续航和充电时间上具备优势，零跑C10则是有着极致性价比，MONA L03在芯片算力和辅助驾驶功能方面占据优势，同时提供纯电和增程两种动力版本，在全球范围内的适应性更广。
编辑点评：
小鹏MONA L03定位全球车型，目标年轻人市场，从调查研发到设计配置都是充分考虑年轻人的需求，的确也做出了独具一格的设计，宽大的空间，实用配置和功能。同时作为全球车，其在动力上配置了纯电和增程两种类型，能在最大程度上满足世界各地不同地区的用户需求。然而小鹏作为新兴的新能源品牌，在世界范围内的知名度还有很大提升空间，销售和售后网络还需要完善，这些都是海外消费者有所顾忌的方面，可以说小鹏品牌还需要更多的MONA L03这样的全球车型来积累口碑。（文/车讯 梁海文）
