大家都知道这里的“9”除了有长长久久美好寓意以外，同时它也代表着他们的旗舰地位，代表着各品牌的高端定位及技术实力，是门面的代表。所以产品力自然不用多说，都是超规格的旗舰享受。
时间来到2026年，各大车企对“9”字辈的宠爱依旧，只是对象换成MPV车型，所以今天咱们来看看，今年大热的几款“9”字辈MPV，他们都有哪些看点吧！
智界V9
开局先来波王炸，智界V9作为鸿蒙智行旗下的首款MPV，据说该车是用来“重塑”50万级MPV市场格局的王牌选手，因此它的排面可以说是拉满。
设计层面延续了鸿蒙智行旗舰车型那套设计风格，简约大气，长宽高分别为5359/2009/1879mm，轴距3250mm，宽大敦实的车身比例有强烈的压迫感，大尺寸密辐式轮毂搭配，气场十足。
同时还将配备全新一代DLP投影大灯和动态迎宾光毯组合，用最新黑科技为其带来独一无二的豪华感。内饰虽暂未获得更多有效信息，但预计将配备鸿蒙座舱，多屏联动、零重力座椅等。智驾方面，搭载华为乾崑智驾新一代辅助驾驶硬件。动力方面，新车将搭载华为雪鸮增程系统，采用1.5T增程器+电机组合，预计综合续航超1250km（CLTC）。
新车核心看点主要是它配有华为全家桶——乾崑智驾、鸿蒙座舱、DriveONE电驱系统，会较适合那些追求科技感以及用惯了华为生态的用户。
银河V900
第二款来自吉利银河的银河V900，今天三款车型中唯一上市的“9”系MPV，新车共推出3款配置，限时售价在26.98-32.98万区间，并且可享9重限时购车好礼。
新车设计语言与翼真L380大差不差，因此也可把它理解为翼真L380的增程版本，但细节还是有些许区别的，比如前脸有更大的进气口设计，以供增程器提供散热，还有细节的专属24K曜金天马车标，看起来贵价感十足。
新车长宽高分别为5360/1998/1920（1940）mm，轴距为3200mm，三围尺寸比翼真L380稍大。内饰采用极简对称式布局，配有15.4英寸中控屏+10.25英寸仪表屏+19.8英寸AR-HUD，有独家的Flyme Auto 2智能座舱系统，芯片用的是骁龙8295P基本都是顶级的软硬配置。
二排的冰箱彩电大沙发也是统一规格配备了，与竞品拉开差距的是空间表现，
得房率达91.8%，全车有42处收纳储物空间，二三排纵向空间都超过了1000mm，全车都是VIP级的空间待遇。
动力配方面，新车采用由1.5T发动机+双电机组成的增程系统，最大功率340kW，峰值扭矩523N·m，纯电续航可达220km/260km（CLTC），综合续航达1180km/1220km。底盘方面配备CCD+空气悬架，操控和舒适兼顾到位。
新车的核心看点即它的大空间以及吉利家丰厚的底盘调校底蕴，非常适合一家多口以及对舒适和操控有追求的用户。
零跑D99
最后一款是来自零跑汽车的零跑D99，也是小编本人十分期待的一款“9”字辈MPV。先是因为它是零跑汽车出品，作为汽车市场的“价格屠夫”在定价上是很有期待感的；其次是它的设计，虽然零跑D99延用了D系列的设计语言，但它车身的那种流畅感和双色车身搭配，是很有类似MEGA的那种前卫感的。
而且在尺寸方面，新车超5.2米车长、近2米车宽，超3.1米轴距也让它的内部空间带来更多的可塑性。配置也不差，用料是半苯胺真皮，也配有零重力座椅，既有前卫设计，同时也有居家的实用性。
动力方面，零跑D99基于LEAP 4.0技术架构打造，采用与零跑D19保持同源动力，增程版本配80.3kWh大容量电池包，采用双电机四驱布局；纯电版配备宁德时代115kWh电池包。底盘方面也采用了双腔闭式空悬+CDC，动力底盘规格都没得说。
