中型SUV这个市场这两年竞争确实激烈，燃油车的日子比较难过，新能源一个个价格往下压，合资品牌多少有点压力，而这个时候一汽丰田还是把2024款皇冠陆放(图片|配置|询价)给推出来了，售价28.48万-33.28万元，6款配置全是7座，5座版本直接取消了，主要还是配置层面做了些调整。
皇冠陆放
外观方面说实话这次改款基本没动，依旧是那套六边形中网加上贯穿式下格栅的设计，看着还算年轻运动，倒是新增了一个星际蓝的车漆颜色，给消费者多了个选择。车身尺寸5015/1930/1750mm，轴距2850mm，这个数据跟老款一样，定位还是中型SUV，全系标配20英寸轮毂加上LED大灯，这个级别该有的样子还是有的。
配置升级是这次改款的重点，全系标配了手机无线充电和数字钥匙，这个倒是跟上了，毕竟现在这俩功能确实挺实用。而比较有意思的是不同版本屏幕尺寸不太一样，2.5L混动两驱豪华版的中控屏升级到10.25英寸，四驱豪华版则是12.3英寸，并且支持无线CarPlay，CarLife还有Hicar，总算是把手机互联这块补上了。不过看网友评论，很多人还是觉得这个中控的整体设计有点老气，毕竟现在新车动不动就是15英寸甚至更大的联屏，丰田这套内饰确实显得有些保守了。
至于顶配的2.5L混动四驱旗舰版，这次倒是给力了点，升级了高通骁龙8155芯片，车机流畅度应该会好不少，还有方向盘电动调节，Nappa真皮座椅，算是把该有的都给上了。2.0T四驱劲享版的屏幕也从8英寸升到12.3英寸，总算是看着不那么寒酸了。另外全系在中央扶手，中控台还有车门这些地方加入了木纹装饰，营造点豪华感，座椅头枕还带皇冠印花，细节上确实花了心思。
空间方面这次只保留7座布局，5座版本全砍了，中低配是仿皮座椅，前排电动调节加热，第二排可以前后移动还能调靠背角度，第二排第三排都能完全放倒跟后备箱地板形成纯平，拉货装东西还是挺方便的。顶配升级仿皮加真皮材质，增加前排通风，腰部支撑，电动记忆还有第二排加热，配置拉满了。全景天窗也是标配，这点倒是不抠门。
动力方面还是老配方，2.0T发动机最大功率182kW，峰值扭矩380N·m，匹配8速手自一体变速箱，标配适时四驱，WLTC综合油耗8.75L，这个表现在燃油车里算是中规中矩。而2.5L混动版本系统综合功率181kW，匹配E-CVT无级变速箱，两驱版本油耗5.82L，四驱版本搭载E-Four电子四驱，这个油耗确实比纯燃油省不少，日常通勤的话还是挺经济的。
说到竞争对手，皇冠陆放这个价位这个定位，直接对标的就是自家兄弟汉兰达，还有福特锐界L，本田冠道这些，4月销量3764辆，跟汉兰达差不多，但说实话这个成绩在中型SUV里只能算是中游水平。而看评论区网友的反应，大家对这次改款的态度比较冷淡，有人说这下凉得很彻底，有人觉得价格得到22万左右才有竞争力，甚至有人质疑还有没有必要上市。
我个人觉得皇冠陆放这次改款确实有点保守了，配置升级是升级了，但幅度不算大，而且外观内饰基本没动，设计上确实显得有些落伍，尤其是在一堆自主品牌新车的冲击下，这套老设计语言很难让年轻消费者买账。28.48万的起售价说实话也不算便宜，同价位能选的车太多了，不光是燃油车，新能源SUV也在这个区间疯狂内卷，理想，问界这些产品力和智能化配置都比皇冠陆放强不少。
当然丰田混动的可靠性和省油还是有口碑的，7座布局对于二胎家庭来说也比较实用，如果你就是认准了合资品牌不想碰新能源，皇冠陆放倒也不是完全不能考虑，但我估计终端得有个不错的优惠幅度才行，不然这个价格确实有点尴尬。如果是你的话，28万多会选皇冠陆放还是会看看别的车呢。
