中型SUV这个市场这两年竞争确实激烈,燃油车的日子比较难过,新能源一个个价格往下压,合资品牌多少有点压力,而这个时候一汽丰田还是把2024款皇冠陆放(图片|配置|询价)给推出来了,售价28.48万-33.28万元,6款配置全是7座,5座版本直接取消了,主要还是配置层面做了些调整。
外观方面说实话这次改款基本没动,依旧是那套六边形中网加上贯穿式下格栅的设计,看着还算年轻运动,倒是新增了一个星际蓝的车漆颜色,给消费者多了个选择。车身尺寸5015/1930/1750mm,轴距2850mm,这个数据跟老款一样,定位还是中型SUV,全系标配20英寸轮毂加上LED大灯,这个级别该有的样子还是有的。
配置升级是这次改款的重点,全系标配了手机无线充电和数字钥匙,这个倒是跟上了,毕竟现在这俩功能确实挺实用。而比较有意思的是不同版本屏幕尺寸不太一样,2.5L混动两驱豪华版的中控屏升级到10.25英寸,四驱豪华版则是12.3英寸,并且支持无线CarPlay,CarLife还有Hicar,总算是把手机互联这块补上了。不过看网友评论,很多人还是觉得这个中控的整体设计有点老气,毕竟现在新车动不动就是15英寸甚至更大的联屏,丰田这套内饰确实显得有些保守了。
至于顶配的2.5L混动四驱旗舰版,这次倒是给力了点,升级了高通骁龙8155芯片,车机流畅度应该会好不少,还有方向盘电动调节,Nappa真皮座椅,算是把该有的都给上了。2.0T四驱劲享版的屏幕也从8英寸升到12.3英寸,总算是看着不那么寒酸了。另外全系在中央扶手,中控台还有车门这些地方加入了木纹装饰,营造点豪华感,座椅头枕还带皇冠印花,细节上确实花了心思。
空间方面这次只保留7座布局,5座版本全砍了,中低配是仿皮座椅,前排电动调节加热,第二排可以前后移动还能调靠背角度,第二排第三排都能完全放倒跟后备箱地板形成纯平,拉货装东西还是挺方便的。顶配升级仿皮加真皮材质,增加前排通风,腰部支撑,电动记忆还有第二排加热,配置拉满了。全景天窗也是标配,这点倒是不抠门。
动力方面还是老配方,2.0T发动机最大功率182kW,峰值扭矩380N·m,匹配8速手自一体变速箱,标配适时四驱,WLTC综合油耗8.75L,这个表现在燃油车里算是中规中矩。而2.5L混动版本系统综合功率181kW,匹配E-CVT无级变速箱,两驱版本油耗5.82L,四驱版本搭载E-Four电子四驱,这个油耗确实比纯燃油省不少,日常通勤的话还是挺经济的。
说到竞争对手,皇冠陆放这个价位这个定位,直接对标的就是自家兄弟汉兰达,还有福特锐界L,本田冠道这些,4月销量3764辆,跟汉兰达差不多,但说实话这个成绩在中型SUV里只能算是中游水平。而看评论区网友的反应,大家对这次改款的态度比较冷淡,有人说这下凉得很彻底,有人觉得价格得到22万左右才有竞争力,甚至有人质疑还有没有必要上市。
我个人觉得皇冠陆放这次改款确实有点保守了,配置升级是升级了,但幅度不算大,而且外观内饰基本没动,设计上确实显得有些落伍,尤其是在一堆自主品牌新车的冲击下,这套老设计语言很难让年轻消费者买账。28.48万的起售价说实话也不算便宜,同价位能选的车太多了,不光是燃油车,新能源SUV也在这个区间疯狂内卷,理想,问界这些产品力和智能化配置都比皇冠陆放强不少。
当然丰田混动的可靠性和省油还是有口碑的,7座布局对于二胎家庭来说也比较实用,如果你就是认准了合资品牌不想碰新能源,皇冠陆放倒也不是完全不能考虑,但我估计终端得有个不错的优惠幅度才行,不然这个价格确实有点尴尬。如果是你的话,28万多会选皇冠陆放还是会看看别的车呢。
