对于每一个家庭车主来说，选择中型SUV的首要原因无疑是希望获得更加宽敞的空间，以便装下孩子出行所需的一切物品，特别是年龄越小的孩子，出行需要携带的东西就会更多。如果拥有一台中型SUV，就可以轻松解决出行焦虑。那么，在众多中型SUV中，哪款车型更适合你呢？今天我们就聊一聊上个周末我们短途试驾体验的阿维塔07，看看它能否满足我们家庭用户的用车需求。
先来看看消费者最关心的价格，阿维塔07的入门售价仅为21.99万元，比起同为中型SUV的ModeI Y（售26.35万元起）便宜了4万多。而且阿维塔07整个车系提供了纯电版和增程版两种动力可供我们消费者去选择购买。本期我们将以指导价为23.99万元的阿维塔07 2024款 Max后驱增程版车型为例，看一看这款都市豪华SUV的产品实力。
其次就是外观方面了，在当下这个看脸的时代，颜值最能刺激到消费者的购买神经，而阿维塔品牌基因都出现在了阿维塔07上，造型独特的前灯组已经是阿维塔家族的标志，与车头较好地融合在了一起，LED灯带点亮后效果均匀柔和，让这款SUV的前脸辨识度较高，虽然我们体验的是纯电版本，但是还搭载了智能开闭的主动进气格栅，有着降低风阻提高续航的作用。
同时它提供了砾黑，黎白，岩灰，苍绿，星紫五种车色，在年轻与豪华之间做了无缝的链接。
整车侧面设计比较前卫，整体给人的感觉有些类似于超豪华品牌的猎装车，同时阿维塔07的车头比较长，相比于目前比较流行的短车头会让整车比例更加协调。当然，隐藏式门把手、无框车门、可选装的电子后视镜都在细节中透露着高端品牌的调性。采用了20英寸轮圈，轮圈为大面积封闭式造型，从而达到降低风阻系数，以提高续航里程。
除此之外，车辆的尾部设计更贴近于阿维塔12，尾灯造型狭长，但并不是贯穿式设计。不过不同的是，阿维塔07并没有像阿维塔12一样采用无尾窗设计，而是应用了常规尾窗，显得更加实用，增强了后方视野，为那些经常在城市通勤或长途自驾的用户提供了良好的适应性。
安全性方面，阿维塔07的车身构造采用了“六横九纵”的高强度钢材框架，并结合铝合金材质，使得车身中高强度钢材与铝合金的比例高达90%。通过运用先进的钢铝连接工艺，车身各部件之间的连接更为坚固可靠，展现出非凡的承载能力与稳定性，让每一次出行都充满安全感。阿维塔07的前机舱后地板均采用双一体压铸工艺，扭转刚度提升47%，弯曲刚度提升36%，碰撞吸能效率提升54%，逆境不轻易“破防”，带来更好守护。
阿维塔07在安全防护层面倾注了大量心血，全车精心配置了9个安全气囊，形成360°无死角防护网，为乘客带来全方位的周到保护。
底盘方面，阿维塔 07搭载太行智控底盘，它不仅采用了后置后驱的动力布局，其中前双叉臂+后多连杆悬挂均由轻量化的铝合金打造，并且其中加入前后靶向4液压衬套，具有不错的滤震性。其麋鹿测试成绩超过82km/h，百公里制动距离仅为34.5m，跑得快还刹得稳，改善了操控安全性。我们实际去试驾的时候，能够明显感受到该车轻盈稳定的驾控手感，转向、打调轻松丝滑，没有一个车长近5米SUV的笨重感，在城区内行驶还是挺舒服的。
在行车过程中，无论是横向还是纵向力的变化，都能够得到更为精准有效地控制。这种悬挂组合虽然成本较高，但其带来的良好使用效果也彰显出了车辆的不凡档次。通过短途动态试驾的细微感受，阿维塔07能够展示出其内在的实力。与单纯外观上的提升相比，这种通过实际驾驶体验来展现车辆性能的方式，更能让人深刻理解车辆的价值所在。而且在不经意间，阿维塔07的这些特点还能成为在朋友和同事面前展示的资本。
尺寸方面，阿维塔07的新车长宽高分别为4825/1980/1620mm，轴距达到了2940mm，与极氪7X（轴距2925mm）、蔚来ES6（轴距2915mm）。通过数据的对比就可以看出阿维塔07的轴距更具优势。我个人身高为178cm坐入车内，前排头部高度达到1037mm，后排亦有1009mm。二排腿部空间达到965mm，膝部空间两拳以上后排坐3个人也不挤。
此外，前排座椅长滑轨行程长达240mm，二排老板键获取超长腿部空间。而阿维塔07还配备尺寸达1.1㎡的全景天幕和电动遮阳帘，遮阳、采光随心所欲，
座椅方面，阿维塔07的座椅设计经过了一定的优化，舱内布局仅设5个座位，电控调节功能全面覆盖了所有座椅，特别是前排的两个座椅，不仅配备了腰部和腿托的调节功能，还标配了加热、通风、记忆和按摩设计，这些功能的加入大大提升了座椅的灵活性和档次感。
阿维塔07的座椅的设计不仅在功能上提供了极大的便利，而且在乘坐舒适性上也同样可圈可点，特别是零重力座椅的应用，使得出行体验更加轻松愉悦。无论是日常使用还是商务接待，阿维塔07都能提供高品质的乘坐体验。
载物空间部分也表现不错，纯电版车型拥有90L的前备厢存储空间，可收纳一个20L行李箱和一个挎包，后备厢容积为500-1325L，地板下方还有两个隐藏储物空间，容积达到60L。可以说阿维塔07不仅拥有更大的空间，而且在空间布局、功能设置上，都更为大家庭出行考虑，而非单纯停留在大空间上，这就比常规大空间SUV更专业，真正为大家庭出行量身打造。
而相比外观造型的惊艳，内饰的设计也不逊色。双拼色典雅的“撞色”设计，加上大面积软性材质包裹，将车内的美学质感和豪华展露无遗。灰色的顶棚设计不仅带来了绒感的视觉效果，而且在质感的营造上也显得十分出色，即便与30万级别以上的车型相比也丝毫不输。硬件方面的提升同样引人注目，皮质多功能方向盘不仅手感舒适，还配备了电控调节、记忆功能以及加热设计，为驾驶者提供了更加人性化的操作体验。
全液晶仪表盘的尺寸达到了35.4英寸，横向拉伸的设计使得其尺寸更为宽敞，从主驾驶位一侧开始，一直延伸至副驾驶区域，这种设计不仅在视觉上带来了震撼，而且在功能上也实现了更加个性化的信息展示。与之相比，15.6英寸的中控大屏都显得存在感低了不少，车机搭载HarmonyOS车载智能系统，标配了5G网络、面部识别、连续性语音识别等常用功能。
至于配置方面，阿维塔07的辅助设计体现出了良好的智能化深度，HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统赋能，L2级辅助驾驶、全速自适应巡航为基础核心设计，自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶、自动泊车入位均为标配。价位更高的蔚来ES6也是如此标配，但阿维塔07还增加了循迹倒车的功能应用，两车共同提供了城市路段导航辅助驾驶选配，在智驾深度方面有了良好的体现。针对细致个性化需求，阿维塔07还给予了记忆泊车、自动代客泊车等选配内容，可根据个人喜好与需要抉择。
而动力方面，我们体验的这款阿维塔07 2024款 Max后驱增程版车型，在动力上使用到了昆仑增程系统，搭载1.5T增程专用发动机，发动机功率为115kW，马力为156Ps，发动机最高热效率为44.39%，油电转化系数为3.63kWh/L，并与之匹配有七合一后永磁同步电驱，两驱车型单电机峰值马力为314Ps，电动机总扭矩为367N·m。动力传输使用的电动车单速变速器充分说明了核心身份，6.6s零百加速也是不错的成绩，即便性能要求稍高，也能在它身上得到满足。
此次阿维塔07也搭载的昆仑增程系统，目的是为了满足用户多元化以及全场景的出行需求。对于增程式混动系统来说，用户和行业对于该系统本身质疑声音无非就是集中在亏电动力这方面，而了解决这一问题，阿维塔07增程版车型对此进行了专门优化。
搭载了由阿维塔联合宁德时代开发的电池，这一电池组有两个亮点，首先它的电池容量达到了39.05kWh，使得两驱版车型的CLTC纯电续航里程达到了230km，综合续航里程可达1100km，吃92粗粮，最低荷电状态燃料消耗量低至6.08L/100km。其次，重点提升电池放电能力，实现满电9C、亏电7.7C，这种情况下基本可以保证动力电池即便是在低电量模式下，仍能在一定程度上保证功率不受太多限制。
全文总结：阿维塔07在中国品牌的中型SUV中，也是属于实力派的存在。阿维塔07在提供高阶智驾、昆仑增程、大电池的情况下，起售价却仅为21.99万元，可谓是诚意满满。车辆的外观设计足够吸睛，内部的质感以及配置丰富度方面的表现也很不俗，宽敞的乘坐空间也可以满足家用和商务接待需求。而在动态驾驶方面，阿维塔07也延续了其高水准的底盘硬件及调校，无论是家用亦或是单独驾驶都有一番乐趣所在。
值得一提的就是，阿维塔07目前最高可有4万5的限时购车权益（详情咨询本地经销商），结合该车的实力来看，我认为是物有所值的，所以大家在20-30万价位，以大家庭用车为出发点，选择阿维塔07更合适。
