在汽车设计语言日益同质化的当下，极氪ZEEKR 007GT 以“科技猎装轿跑”的独特定位，在 20-25万级市场开辟出全新赛道。这款融合轿跑美学、猎装实用、智能科技的车型，并非简单的跨界拼接，而是通过对用户场景的深度解构，实现了从空间利用到驾驶体验的全维度创新。下面我们就来看看极氪ZEEKR 007GT（定位纯电动中型猎装轿跑车，售价20.29-23.29万元）的表现如何！
配图为：2025款极氪ZEEKR 007GT 长续航四驱智驾版 100kWh
2025款极氪ZEEKR 007GT提供3款配置车型，分别为：后驱智驾版 75kWh、长续航后驱智驾版 100kWh、四驱智驾版 75kWh，官方售价分别为20.29万元、22.29万元、23.29万元。
同时，四驱智驾版车型还可选装100度电池组，其售价在四驱智驾版 75kWh的基础上增加3万元，四驱智驾版 100kWh（售价26.29万元）。
另外，极氪ZEEKR 007GT还提供了限时购车权益，包含：5000元定金抵扣8000元尾款、四驱智驾版100kWh电池限时优惠10000元、ZAD完全智驾驾驶辅助系统终身功能体验等。【详细购车权益请咨询当地经销商】
外观设计
外观设计部分，极氪ZEEKR 007GT采用了“原创猎装设计美学”，其中前脸采用了半封闭式造型设计，同时还配有智能LED投射大灯组+一体式光隐灯罩。同时，前包围左右两侧还加入了熏黑通风道，配合底部熏黑装饰件+AGS主动式进气格栅，使得前脸设计展现出了不俗的时尚动感气息。
另外，极氪ZEEKR 007GT全系车型均可选装ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕，该灯幕由1711颗高功率LED灯珠组成（尺寸达到90英寸），可实现灰度16阶调控，30帧每秒刷新率；不仅可以显示官方预设的动画效果，还可以将中控屏内绘制的图案同步显示在灯幕上，实现智慧灯语交互功能。
来到车身侧面，极氪ZEEKR 007GT采用了猎装轿跑车姿态设计（Shooting Line极氪猎装线），配合四门无框车门（可选装“智能感应自动门套装”）、车身多处熏黑装饰件、隐藏电动门把手、无框电动外后视镜等设计方案，进一步凸显出了极氪ZEEKR 007GT的时尚运动属性。
极氪ZEEKR 007 GT的车身尺寸为：4864*1900*1445mm，轴距为2925mm，定位纯电动中型猎装轿跑车。
车漆颜色方面，极氪ZEEKR 007GT提供了9种车漆颜色，包含3款标配车漆（极夜黑、镭射灰、极昼白）；6种选装车漆（星际紫、暗夜紫、晨雾米、旷境绿、晴空蓝、冰川银）。
轮毂方面，极氪ZEEKR 007GT标配了19英寸多辐轮毂（245/45 R19），同时全系车型均选装19英寸多辐熏黑轮毂/19英寸动力轮毂（245/45 R19）、20英寸豪华锻造轮毂/20英寸GT轮毂/20英寸GT熏黑轮毂（255/40 R20）。
另外，四驱版车型在选装所有版本20英寸轮毂时，还提供了前轮德国马牌四活塞橙色刹车卡钳。
车尾部分，极氪ZEEKR 007GT尾部使用了贯穿式尾灯组（使用Super Red的超红光技术）+上方黑色小鸭尾，并且还配备了电动后尾门、悬浮式双尾翼+高位刹车灯。另外，后包围底部还加入了反光灯条+熏黑装饰件，以此来增强车尾的运动属性。
智驾方面，极氪ZEEKR 007GT全系标配了ZEEKR AD智能驾驶辅助系统（内置2颗英伟达DRIVE Orin-X，算力508TOPS），采用了极氪千里浩瀚智驾H7方案+浩瀚智驾感知系统（含激光雷达在内的31颗感知硬件），使得车辆支持城区/高速领航、自动泊车入位、自动代客泊车、全速域自适应巡航等L2+级辅助驾驶功能。
内饰设计
内饰设计部分，极氪ZEEKR 007GT中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、（支持电动调节/记忆/加热）、13.02英寸液晶仪表、35.5英寸AR-HUD抬头显示系统、15.4英寸2K MINI-LED中控屏。
同时，该车还使用了电子怀挡换挡机构，并且还提供了4种内饰配色方案（红黑、黑白棕、紫白、黑灰）。
配置方面，极氪ZEEKR 007GT全系标配了全景天幕（可选装光感天幕）、全车无钥匙进入、内置行车记录仪、前排2块50W手机无线充电、23声道ZEEKR Sound Pro自研音响系统、多色氛围灯、内后视镜自动防眩目、前后排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、自动空调、香氛系统等配置。
车机部分，极氪ZEEKR 007GT搭载了ZEEKR OS智能车机系统（内置高通骁龙8295芯片），支持场景工坊（可自定义）、 Ai Mate智能助理（多语言四音区语音识别，融入AI大模型）、车载5G网络+WIFI热点、整车OTA升级、高德定制导航、手机远程控制、在线影音、车载APP及小程序、应用商城等功能。
座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅使用了皮/翻毛皮材质进行包裹。
座椅功能性方面，极氪ZEEKR 007GT标配了前排座椅电动调节、二排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、二排座椅加热、二排座椅40:60比例放倒等功能。
乘坐空间方面，小编身高180厘米，在前排调整到标准驾驶坐姿后（头部空间2拳左右），此时后排腿部空间在3拳以上（头部空间1-2拳）。另外，配合1900毫米的车身宽度及后排纯平地板设计，哪怕全车处于满员状态也不会感到拥挤。
储物空间方面，极氪ZEEKR 007GT后背常规储物容积为645升（可满足全家出游行李物品的放置）；另外，在后排座椅40:60比例放倒后，此时后备箱储物容积提升至1737升，为临时半圆大件物品或户外露营装备的放置提供了便利。
动力单元
动力单元部分，极氪ZEEKR 007GT提供了后置单电机和前后双电机两种驱动系统，详细动力参数及续航里程如下：
- 后置单电机：最大功率310kW（422Ps），最大扭矩440N·m，零百加速5.3秒（75度电池）/5.2秒（100度电池），最高车速210km/h。
- 前后双电机：系统综合功率475kW（646Ps），系统综合扭矩710N·m；零百加速3.8秒（75度电池）/2.95秒（100电池），最高车速210km/h。
续航方面，极氪ZEEKR 007GT提供了75kWh磷酸铁锂金砖电池组（支持5.5C充电倍率）和100kWh三元锂麒麟电池组（4C充电倍率），CLTC纯电续航里程为650公里（后驱75度电池）、585公里（四驱75度电池）、825公里（四驱75度电池）、730公里（四驱100度电池）。
补能效率方面，极氪ZEEKR 007GT全系标配了800伏高压快充，其中75度电池电量从10%充至80%需10.5分钟、100度电池电量从10%充至80%需15分钟。
结合动力系统的综合表现来看，两种动力单元可满足你各种驾控需求；75度和100度两种容量电池可任由你城市通勤或高速出行；800伏高压快充及高倍率充电效率，进一步降低了日常临时充电或高速服务牌补能的等待时间。
悬架系统
悬架部分，极氪ZEEKR 007GT搭载了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬架（配前后稳定杆），并且还标配了CDC电磁减震系统、IPB智能集成制动系统，既提升了车辆操控性又增强了舒适性。
另外，四驱版车型还搭载了前后单腔空气悬架系统（后驱版车型可选装），支持5挡可调（可调范围55毫米，最大离地间隙169毫米），为非铺装路面的安全通行提供了便利。
总结
结合上文内容来看，极氪ZEEKR 007GT有着市场动感的外观、舒适科技的内饰，同时在车机系统、动力系统、智驾系统、续航里程等方面均有着不错的表现。另外，极氪ZEEKR 007GT所有版本车型在配置方面几乎做到了全系标配，并没有区分中低配，其展现出的诚意还是值得称赞的。
另外，在电动车同质化竞争加剧的当下，极氪ZEEKR 007GT以猎装轿跑车的姿态为市场带来了新的思考：工作、生活、户外、探险等生活方式应该是随心所欲的。毕竟，真正的无界出行，从不需要为“去得了哪里”而妥协！
