10月10日，极氪科技集团首席商务官（CBO）关海涛通过社交平台官宣离职，以“结束杭漂，江湖再见”回应市场传闻，为其两年极氪生涯画上句号。吉利集团高级副总裁杨学良在评论区致谢，称其“为极氪发展作出突出贡献”，印证了这一人事变动。
据公开履历，关海涛堪称跨界营销专家，曾任职伊利、腾讯，2018年加入华为荣耀后历任营销部副部长、中国区电商部部长，2023年9月加盟极氪出任CMO，2025年2月晋升CBO。彼时正值新能源市场激战，极氪正处IPO关键期，他带来的快消与科技行业经验迅速落地。
任职期间，关海涛主导跨界营销活动，推动极氪聚焦20万以上中大型车市场，助力品牌声量与销量双增长。数据显示，2024年极氪交付22.2万辆，同比激增87.2%，斩获中国豪华纯电年度销冠，其主导的极氪007等车型营销活动成为行业案例。值得关注的是，极氪CEO安聪慧的发布会PPT均经其打磨，手机行业式营销手法为品牌注入新意。
关于离职原因，关海涛透露“想回家陪孩子，这几年有点累”，其“结束杭漂”的表述也暗示了地域与家庭考量。这一变动恰逢“一个吉利”整合深化期，极氪与领克合并后战略重心转向长期品牌建设，其擅长的短期销量攻坚模式与新阶段需求出现偏差。数据显示，2025年9月极氪销量同比下滑14.4%，也折射出品牌转型压力。
业内对其功过评价两极：支持者认为他以跨界营销为极氪打开增量空间，反对者则指其手机行业营销手法与汽车行业适配不足，且需承担新品迭代引发的老车主争议。目前极氪已启动工作交接，新CBO人选尚未公布，如何衔接营销战略、稳定团队成为极氪亟待解决的问题。
值得注意的是，10月11日极氪将推出焕新001车型，关海涛离职与新品上市形成时间巧合。市场猜测，这位营销悍将的下一站或仍聚焦汽车行业，但截至发稿，其未来去向尚未披露。
