三菱帕杰罗(参数|询价)正式复活 硬派越野旗舰回归 Montero同步重生
三菱汽车经典越野名号即将重返市场!! 在停用多年后，三菱正式宣布将让帕杰罗于今年秋季复活，并同步确认Montero名称也将再次登场。 这不仅象征品牌传奇车系回归，更代表三菱未来在全球SUV与越野市场的布局将迈入全新阶段。
根据原厂公布的信息，全新帕杰罗将以Triton货卡平台为基础打造，采用传统梯形大梁底盘设计，具备真正硬派越野车应有的结构与性能。 虽然目前公开信息还相当有限，但三菱已明确表示，新车将成为品牌旗舰级产品，定位高于现有SUV车系，并肩负展现品牌越野技术实力的重要任务。
为了与Triton做出区隔，全新帕杰罗不仅将搭载四轮驱动系统，还会配置专属悬吊设定，前后轴都经过重新调校，以提升越野能力与行路舒适性。 此外，车内也不会直接沿用皮卡车款的设计，而是采用全新打造的专属座舱，预料将在豪华感、科技配备与乘坐舒适度方面大幅提升，满足现代消费者对旗舰SUV的期待。
更值得注意的是，帕杰罗未来不再只是单一车型名称。 从三菱最新公布的产品规划来看，帕杰罗将发展成为一个完整车系，除了旗舰越野车之外，未来还将衍生出至少两款不同定位的新产品，进一步扩大市场覆盖范围。 这样的策略也显示三菱希望重新塑造帕杰罗品牌价值，让它成为品牌旗下重要的越野家族。
外界普遍预期新车在北美市场将延续Montero之名销售。 虽然目前原厂尚未正式确认相关规格，但若进军美国市场，预料不会沿用Triton所搭载的2.4升双涡轮柴油引擎，而可能改采汽油动力或PHEV插电式油电混合系统，以符合当地消费需求与排放法规。
帕杰罗的回归只是三菱未来产品攻势的一部分。 根据规划，品牌预计在2032年3月底前推出多达13款新车，产品涵盖厢型车、轻型车、SUV以及货卡等多元化。 其中五款将采用油电混合动力，另外五款则为纯电动车，展现品牌积极迈向电动化的决心。
