斯特兰蒂斯财报
这两天要说全球车圈最劲爆的消息，莫过于全球第4大车企斯特兰蒂斯财报，半年巨亏210亿欧元，约合1720亿人民币，股价单日暴跌30%。
Stellantis集团是由法国标致雪铁龙集团（PSA）与意大利-美国菲亚特克莱斯勒集团（FCA）合并成立的跨国汽车制造商，旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14个品牌，巨亏之下，斯特兰蒂斯会不会学福特卖非核心品牌求生？2008年福特23亿美元打包捷豹路虎给印度塔塔集团，2010年18亿美元卖Volvo给吉利集团，只保留少数几个核心品牌得以成功生存。
斯特兰蒂斯旗下品牌
那些品牌可能被摆上货架
参考以往经验，卖非直系品牌可能性最大，核心品牌其实就标致、雪铁龙、菲亚特、欧宝4个品牌，另外10个品牌都有可能被摆上货架。
像玛莎拉蒂、Jeep、阿尔法罗密欧、克莱斯勒等品牌，在全球还是有广泛的用户基础，目前品牌还是很有价值的，中国车企未来最重要的目标还是出海，收购一个成熟品牌出海是个捷径，能够快速打开知名度和熟悉度，吉利已经用Volvo给大家打样了。
沃尔沃XC90 PHEV
Volvo xc70
中国那些车企可能会出手
首先吉利可能性很高，吉利本身就有丰富的品牌收购整合经验，目前Volvo、路特斯收购后发展都很好，如果细心的网友可能就会发现吉利旗下目前缺硬派SUV这个细分品牌，正好Jeep又是硬派SUV界非常著名的品牌，而且之前曾经传出过长城和Jeep谈收购的消息，也就是说吉利和长城都有可能出手。
新能源车企里面斯特兰蒂斯本来就是零跑的股东，零跑品牌缺豪华品牌，玛莎拉蒂不就刚刚好吗，倒反天罡也不是不可以，反正卖给外人不如卖给自己人，不过零跑有没有多余资金是个问题。
那像比亚迪这种计划在欧洲大干一场的车企，已经在匈牙利建了工厂，不排除拿下克莱斯勒、阿尔法罗密欧为了快速在欧洲打开市场，我觉得比亚迪才是最适合出手的，毕竟不缺钱、不缺技术，与其慢慢打造品牌，不如直接收购几个成熟的品牌，要是开展比亚迪玛莎拉蒂，我觉得可以接受。
另外就是长城、长安、奇瑞立志出海的公司也非常有可能出手。
